Suzuki GSX-8T
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Suzuki GSX-8T 0 Experiencias y opiniones de expertos
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Con la GSX-8T, Suzuki ofrece una moto con carácter, apta para el uso diario y con un estilo independiente. La mezcla de apariencia clásica y tecnología moderna es un éxito, y el posicionamiento como una moto de alta calidad con encanto retro es adecuado. En resumen, es la 8S para adultos. Sin embargo, la entrada en una nueva generación retro en Suzuki no es del todo favorable.
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Especificación clave Suzuki GSX-8T 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 84 mm |
| Carrera | 70 mm |
| Potencia | 83 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 78 Nm |
| Par máximo a | 6800 rpm |
| Relación de compresión | 12.8 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 42 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Limitable para carné A2 | Sí |
| Cilindrada | 776 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Recorrido | 130 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Kayaba |
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 65 grados |
| Avance | 104 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 310 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2115 mm |
| Ancho | 775 mm |
| Altura | 1105 mm |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 201 kg |
| Tipo de carné de conducir | A2, A |
| Autonomía | 392 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 99 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 4.2 l/100km |
| Ruido estacionario | 89 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carga útil | 199 kg |
| Peso máximo autorizado | 400 kg |
| Distancia al suelo | 145 mm |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, , |
|---|
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Precio Suzuki GSX-8T
Suzuki GSX-8T Historia
Suzuki GSX-8T 2025

83 cv
776 ccm
201 kg
12.069,00 €precio medio de mercado
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Suzuki GSX-8T
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
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Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
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PREGUNTAS FRECUENTES Suzuki GSX-8T
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Fuente: 1000PS



































